Lihvitud toru sisemine struktuur ja kuju

1. Lihvimisvardad või lihvimiskuulid: mõned lihvimisvardad või lihvimiskuulid paigaldatakse tavaliselt toru sisse, et tekitada hõõrdumist ja lööki, saavutades seeläbi töödeldavate materjalide hõõrdumise ja segunemise. Lihvimisvarda või lihvimiskuuli kuju võib olla silindriline, sfääriline või muu geomeetriline kuju, mis valitakse vastavalt konkreetse rakenduse vajadustele.

2. Vooderdusmaterjal: toru kulumis- ja korrosioonikindluse parandamiseks võib toru sisse kanda kulumis- või korrosioonikindlast vooderdusmaterjalist kihi, nagu kumm, keraamika või spetsiaalsed sulamid. Voodrimaterjali kuju ja struktuur kohandatakse vastavalt konkreetsele kasutuskeskkonnale ja materjali omadustele.

3. Sisemine segamisseade: Mõned lihvitud torud on varustatud segamisseadmega, mis suurendab materjalide segamisefekti. Segamisseade võib olla spiraalse, terakujulise või muu kujuga ning segada ja lihvida materjale pöörlemise või vibratsiooni abil.

4. Sisevoolukanali konstruktsioon: toru sisemine voolukanali konstruktsioon on samuti oluline selle toimivust mõjutav tegur. Õigesti projekteeritud sisevoolukanalid võimaldavad tagada materjalide sujuva voolamise, vältida ummistumist ja kuhjumist ning tagada piisava hõõrdumise ja segunemise.

https://www.chennamachinery.com/